在今年的全球開發者大會 (WWDC) 上，Apple 宣布了對 iPhone 在駕駛時的行為方式的一些重大改變。 iOS 11 中的新汽車安全功能是為了應對來自美國國家公路安全和運輸管理局的壓力。該機構正在敦促蘋果和其他手機製造商制定安全措施，以減少分心駕駛造成的傷亡。 20 多年來，分心駕駛一直是一個問題，至少在某些地區是這樣，並且在開發人員層面幾乎沒有得到回應。 根據美國國家公路安全交通管理局的數據，2015 年有近 3,500 人在與分心相關的車禍中喪生，391,000 人受傷，無論是否涉及小工具。
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Apple 的地圖應用程序是 iPhone 上最常用的應用程序之一，因此必須非常小心地調整體驗。 Apple 減少分心和改善體驗的第一步是添加 Lane Assist 來告訴你在轉彎、上匝道和下匝道時你應該在哪條車道上。添加了限速信息。
不過，iOS 11 地圖的主要功能更新是駕駛時請勿打擾功能。 啟用 DNDWD 後，它會阻止呼叫、短信和相關通知通過。 無論有沒有 Apple 地圖，iOS 11 都會感應您是否在開車，並自動啟用這項新的安全功能。 當您在使用 DNDWD 時收到傳入的短信或電話時，會發送一條自動應答消息，讓發件人知道您正在開車。但是，完全接管用戶的 iPhone 並不好，因此蘋果內置了一些繞過方法。如果用戶作為乘客旅行，他們可以向他們的 iPhone 表明他們是乘客並希望接收所有傳入的聯繫人和通知。此外，用戶可以選擇“白名單”或預先批准某些聯繫人，讓他們完全繞過保護措施。此外，來電者和短信者可以使用覆蓋消息“緊急”來響應自動回复消息，以查看他們想要通過用戶屏幕傳遞的任何內容。當然，作為最終選擇，您可以在 iPhone 的設置中完全手動禁用此功能。另一項不一定與安全相關的創新是“室內測繪”功能。這允許地圖應用程序在室內引導您，例如在購物中心和機場。
那麼，如果有人在商場跟踪室內 GPS 時受傷，是否屬於與購物有關的傷害？
當前對 DNDWD 功能的討論讓我想起了大約 20 年前 GPS 流行的時候。據報導，人們常常在沒有常識的情況下將汽車變成河流上的單向街道。我擔心人們會忘記如何開車。 我確信 GPS 的歷史例子是真實的，但人們在駕駛時總是面臨與分心相關的風險，不管有沒有分心技術，事實並非如此。沒有變化。
在依靠技術援助來保證我們的安全時，我們決定在哪裡劃清界限？駕駛應該只是駕駛，對吧？我們都可以證明並非如此。如果你現在要上車，你肯定會在開車的時候看到有人在打電話。歸根結底，這個決定是個人的責任。自動駕駛汽車還沒有完全到來，所以即使有了 iPhone 的精神支持，我們仍然有責任安全駕駛。您可以並且應該決定通過保留它來採用此功能。這將（主要）防止您的口袋在駕駛時發出尖叫聲。如果更安全的駕駛需要您禁用 iPhone 以 100% 關注道路，最好將其完全關閉。但就目前而言，iPhone 的 DNDWD 功能至少可以幫助我們自助。
更新：（2017 年 7 月 6 日）
在 beta 測試期間，Apple 的免打擾駕駛功能按預期工作。我已經包含了一些帶有新圖標的設置菜單和控制中心的屏幕截圖。現在大部分時間我都將 DNDWD 設置為手動，所以我必須在開車時打開它。但是，我也使用了自動設置並以大約 10 mph 的速度打開它，它運行良好。我可以馬上轉向它。我的車沒有藍牙，所以這個設置不起作用。
新設置是[設定]什麼時候[おやすみモード]它在菜單項中。在底部，DNDWD 影響了 3 個新設置：激活、自動回復和自動回复。 激活功能允許您在激活功能時從三個選項（自動、手動或藍牙）和自動回复（無、最近、收藏夾或所有聯繫人）中進行選擇，允許您選擇誰接收自動回复。自動回复可以自定義這些人收到的信息。同樣，它設置為手動。我將自動回復從“收藏夾”更改為“所有聯繫人”。這是因為它包含默認消息。如果此功能遵循傳統 DND 功能的模型，Apple 最終可能會允許基於一天中的時間不同的自動回复消息或激活行為。像這樣的功能讓我們的生活變得非常真實，而且定制越多越好。
我之前沒有提到的一項功能是家長控制。我認為這對蘋果來說是一個偉大的舉措。[設定]在菜單中[一般],[制限]，然後選擇作為家長，您可以放心地設置 DNDWD，因為您設置的選項不會改變。年輕的司機往往容易分心，缺乏經驗，所以這個功能對預防事故很有幫助。對於用戶傾向於忽略和覆蓋此安全功能的所有方式，這些家長限制的集成確實產生了很大的影響，Apple 可以為自己提供堅實的幫助。
